Image principale : Un airbag prétendument contrefait qui a explosé lors d’une collision (plainte de Cathy King) ; Encadré à droite : Destiny Byassee (Facebook)
Une jeune maman de Floride est décédée l'année dernière à cause d'un airbag contrefait qui a explosé « comme une grenade » lors d'un accident de voiture, selon un récent procès.
Destiny Marie Byassee avait 22 ans lorsqu'elle est décédée dans une collision frontale alors qu'elle conduisait une Chevrolet Malibu 2020 d'occasion le 11 juin 2023.
'Au moment de la collision, Mme Byassee était une conductrice correctement attachée qui portait sa ceinture de sécurité', indique le procès déposé devant la 17e cour de circuit judiciaire du comté de Broward le 16 mai.
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La victime, mère de deux enfants, a acheté la Malibu à DriveTime, une société de voitures d'occasion et de services financiers basée à Tempe, en Arizona, qui opère dans tout le pays, selon le procès.
Le dossier indique cependant que la voiture, une ancienne voiture de location détenue et exploitée par Enterprise Rent-A-Car, n'aurait jamais dû être sur la route ni vendue à qui que ce soit – pour au moins deux raisons.
'Le ou vers le 24 septembre 2022, la Chevrolet Malibu en question a été impliquée dans une collision qui a provoqué le déploiement de l'airbag frontal côté conducteur et du prétensionneur de ceinture de sécurité avant côté conducteur', indique la plainte. 'Les dommages causés à la Chevrolet Malibu en question suite à l'accident étaient si importants que le véhicule aurait dû être classé comme perte totale, délivrer un titre de sauvetage et mis hors service.'
Pourtant, selon le procès, la Malibu a été vendue par Enterprise à DriveTime, en utilisant Manheim Auctions, Inc., qui se présente comme la plus grande société de vente aux enchères d'automobiles en gros au monde.
La plainte ne précise certes pas exactement quand la Malibu presque entièrement réparée a été réparée, mais allègue qu'elle a été réparée dans un atelier de réparation basé à Hollywood, en Floride, par le propriétaire/exploitant quelque temps avant ou après que DriveTime ait acheté la voiture. Et, selon la plainte, le mécanicien « a acheté des composants d'airbag contrefaits et non conformes » pour remplacer l'airbag d'usine Chevrolet « et a procédé à l'installation de ces composants dans la Chevrolet Malibu en question ».
Selon le dossier, l'airbag contrefait a été fabriqué et vendu par la société Detiannuo Safety Technology Company de la province du Jilin.
Le procès allègue également que le prétensionneur de ceinture de sécurité déployé a simplement été mal réparé. Le mécanicien aurait « coupé les fils du prétensionneur de ceinture de sécurité afin que la ceinture de sécurité du conducteur avant se détache de sa position déployée, paraisse normale et semble fonctionner comme prévu et prévu pour un consommateur involontaire ».
'Lorsque DriveTime a vendu la Chevrolet Malibu en question à Mme Byassee, Mme Byassee n'avait aucune idée que le véhicule avait été réparé de manière inappropriée et illégale, que le véhicule contenait des composants d'airbag contrefaits et non conformes, ou que le prétensionneur de ceinture de sécurité avant du côté conducteur du véhicule était désactivé et inutilisable', indique le procès.
Les résultats furent désastreux.
L'airbag contrefait et le prétensionneur de ceinture de sécurité défectueux « ont reçu un signal de déploiement » lors de la collision de juin 2023, selon le procès.
'Cependant, comme le prétensionneur de ceinture de sécurité avant côté conducteur de la Chevrolet Malibu était inutilisable, le prétensionneur ne s'est pas déployé comme prévu à l'origine', indique le procès. ' Pire encore, parce que le système d'airbag avant côté conducteur de la Chevrolet Malibu comprenait des composants contrefaits et non conformes, l'airbag a explosé comme une grenade et a projeté des éclats de métal et de plastique dans tout l'habitacle du véhicule. '
Le dossier contient une image intitulée : « Airbag frontal côté conducteur déchiqueté et imbibé de sang. »
cas natalee Holloway
Le procès a été intenté par Cathy King, la grand-mère de Byassee, au nom de la succession, du mari, des deux enfants et de la mère de la femme décédée.
Le Un procès de 33 pages demande un procès devant jury sur 14 chefs d'accusation contre les différents accusés – y compris la responsabilité stricte, la négligence et les pratiques commerciales trompeuses – avec un montant de dommages-intérêts non précisé.
Selon un rapport du Héraut de Miami , Manheim était le seul défendeur nommé à répondre aux demandes de renseignements sur le litige.
'Bien qu'il s'agisse d'un événement tragique, Manheim n'est pas en mesure de commenter le procès pour le moment', a déclaré la maison de ventes aux journaux McClatchy.